鈑金（jīn）加工表麵處理常見的方法

鈑金加工表麵處理是一（yī）種常用的方法

鈑金加工鈑金件表麵處理主要（yào）有電（diàn）鍍、噴漆、靜電粉末噴塗這三（sān）種方法，是（shì）現在比較常見的一種處理方法。現在鈑金加工廠家普遍多采用靜（jìng）電粉末噴（pēn）塗（tú）處理，鈑（bǎn）金（jīn）加工工（gōng）件表麵噴塗靜電（diàn）粉末工藝可以保證（zhèng）工件表麵塑膜附著力好，流動性好，顏色正，抗老化（huà）時間長，返修率低，特別適合（hé）戶（hù）外工件表麵（miàn）處理。

以（yǐ）充（chōng）電樁箱的鈑金加工為例，充電樁箱是通（tōng）過下料鈑金激光切割、衝壓/壓鉚、數控折彎、焊接、研（yán）磨、噴塗、裝配等鈑金加工工藝形成的。

焊接後（hòu）的（de）打磨過程對於噴塗也比較重要，會直接（jiē）影響工件的表麵外觀和噴塗塗層（céng）的附著力也有一定的影響，好的鈑金加工廠（chǎng）家都是先對加工（gōng）好的（de）工件進（jìn）行拋光清洗;把油（yóu）拿掉;洗;磷（lín）化——經過清洗、自然日光幹燥或控製水分幹燥後，再掛、噴粉、麵包烤爐烘烤、保溫等一係列工序，卸料儲存組裝。

充電樁主要由鈑（bǎn）金加工箱和（hé）裏麵的（de）電氣元（yuán）件組成。目前充電樁的發展正處於基礎設施建設的高峰期（qī），充電站的綜合服務也在發（fā）展（zhǎn）中，所以作為一種新能源，充電樁是（shì）可以未來的。

充電樁鈑（bǎn）金加工後經過top時間再噴（pēn）塗一條龍完成，表麵噴塗處理控製質量一流，本廠自有配置（zhì）的卡車卡車可一條龍配送到（dào）位，因此在整個充電樁箱生產下來是一個完整的，從節省（shěng）人（rén）力材料的交貨期，價（jià）格也具有優勢（shì）。