鈑金加工碳纖維材料的處理

鈑金加工碳纖維材（cái）料的處理

鈑金加工（gōng）車身上（shàng）所有塑料件都不耐撞，容易損壞，不便修複，一般都選擇更（gèng）換。經常有車主問，這塑料的一撞就壞了，那怎麽不用鐵的？據我所知，前、後保險杠之所以都是塑料的，甚至是用更容易損壞的（de）材料，是因為那些材料對人體造成的損傷更小。

（也有部分車（chē）型是考慮到車身的重量，比如跑（pǎo）車上使用的碳纖維材料，可（kě）參考各類被撞（zhuàng）擊後的跑車（chē）形狀（zhuàng））這也是（shì）為什麽車子大多（duō）是圓潤的而不會設計成很（hěn）多突出的棱角形狀的原因吧。補充：關於保險杠為什麽用塑料的問題評論區已經有知（zhī）友給出（chū）了更好的（de）解釋然後發動機、底盤，油箱這些東西，91麻豆视频放心的交給英俊瀟灑的機修工處理就好（hǎo）了。接下來是車門（mén），引擎蓋，後行李箱蓋，這些東西撞（zhuàng）壞了，也得鈑金工來修。車架（jià）上的，除了機修工以外的，包括這些車門、前後蓋上麵安裝的各種各樣的零部件問題，都由鈑金工來處理，這些，就算是鈑金工另一個主要維修項目。這些零部件問題（tí）指的是哪些？比如（rú），車門打不開，門玻璃升不起來，天窗關（guān）不上，引擎蓋蓋（gài）不住。諸如（rú）此類。看起來挺簡單的。實際上確實很簡單。了解車的結構，各部件工作原理，找到問題的根源，然後想辦法解決，就行了（le）。當然，操作起來，會比較麻煩一點點。畢竟你得花（huā）時間去認識這些東西。比如車門打不開這類問題，有時也可能是關不上（shàng），或者外麵打得開（kāi），裏麵打不開，或者是防盜鎖不住（zhù），鎖住了又開不了，或者是車門隻能鎖到一檔，或者是（shì）車（chē）門很不好開關，或者是車門開關的（de）時候嘎嘎響，或者是車門下垂，或者是（shì）車門不能自吸，或者是車門（mén）拉手拉起來不回（huí）位，或者車門全部關起來以後指示燈還顯示有車門沒關，接下來再說一個鈑（bǎn）金工（gōng）的主要維（wéi）修項目。就是外觀。車子撞壞以（yǐ）後，91麻豆视频首先要（yào）修的是車架，因為所有部件都是裝在車架上的。車架校正（zhèng）好以後（hòu），91麻豆视频得量尺寸，確定各個螺絲孔的位置是否完全複位、對稱（對稱很重要）。再然後91麻豆视频得拿其他部件裝上去對比，看組裝起來以後，跟原車的縫隙、線條的高低，螺絲孔的位置有沒有偏差（chà）、能不能吻合。（特別是車燈、車門的縫隙（xì））修得好的基本上從外表看不出來是修過的（de），修得（dé）爛的就各種（zhǒng）難看了鈑金加工，這個大家都（dōu）懂的。外觀修得好不好，主要一個就是看鈑金工的技術（副廠配件什麽的（de）我就不說（shuō）了）。大體上就是（shì）這樣了（le）。