鈑金（jīn）加工是什（shí）麽？

鈑金加工是什麽（me）？

鈑金加工工作主要流程：鈑金工作主要流程（chéng）可大致分為：

1：車體拆裝（zhuāng）。

2：車體校正。

3：車身修複而每一個不同流程又可細分為若幹個流程。

在進行深入講解時需要講到2個概念

1：汽車工種，汽車（chē）車體，汽車修理行業基本可分為機械修（xiū）理工電器修理工（gōng）鈑金修理工噴漆修理工其餘配件，美容，特殊修複行業不包（bāo）括在內。對於汽車車體的（de）劃分就是說（shuō）去除全車電路電腦係統，去除全車引擎驅動製動轉向係統，去除車漆。那麽剩餘的就是汽車的車體（tǐ）。

2：車體（tǐ）總成（這是一個（gè）通用的配件名稱）包括：車身鈑金件（金屬件）汽車玻璃，全車燈（dēng）具，全車內，外裝飾件及把手，座椅及（jí）附屬件，車鎖機構，車窗密封及升降機構，車門及前後帆蓋的連結活動機（jī）構，的總和。也就是說，當您的愛車出現玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要找（zhǎo）到（dào）是汽車鈑金而不是其它工種！由於汽車是一個高精度的（de）整體。

並且電器配件，機械配件都（dōu）要（yào）以高精度低誤差依附於車體的（de）相應位置（zhì）。甚至於車漆的直，曲線性（極大影響車身美觀）也要高度依賴車（chē）體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及修（xiū）複，成為了汽（qì）車行業一（yī）個無（wú）硬性標準，無自動工具，無法直觀傳授的純手工工種。簡（jiǎn）而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修複！

鈑金加工工工作流程（chéng）詳（xiáng）解（例：一輛撞擊並導致翻車事故的轎（jiào）車）

1：全車拆解（將有可能涉及到（dào）的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）。

2：車體修（xiū）複（將因撞擊（jī）或翻轉造成的鐵板凹（āo）陷，梁（liáng）架彎（wān）曲（qǔ），尺寸（cùn）位移等傷害進行更換，拉（lā）伸，焊接，等修複）。

3：鈑金件修複（fù）（將所有破（pò）損的（de）應修複鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸複原）。

4：鈑金件嚴（yán）修（將修複後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行複位，這需要高超的技藝（yì）和不懈（xiè）的耐心，才能做到精準的安裝和美觀（guān））。

5：全車安裝（噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固（gù）定，以及全部活動鈑（bǎn）金部件的測試工（gōng）作（zuò））。

6：鈑金加工出廠結（jié）束。