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模壓成型通常提供(gòng)較(jiào)差的產(chǎn)品一致性和難以(yǐ)控製的閃光,並(bìng)且它不適合於某(mǒu)些類型(xíng)的零件,導致針織線更少,纖維長度退化也比注(zhù)塑成型少。壓(yā)縮成型也(yě)適用於生產尺寸超過擠(jǐ)壓技術能力的超大型基本形狀。常用的壓縮成型材料(liào)包括(kuò):聚(jù)酯玻璃纖維樹(shù)脂係統(SMC/BMC)、精密鈑金加(jiā)工、轉子密封、聚苯硫醚(PPS)和多種不同等級的金屬加工(gōng)。
壓縮模(mó)塑(sù)最早用於製造用於金屬替換的複合材料零件,通常用於製造更大的扁平或中等彎曲的(de)零件(jiàn)。這種成型方法廣泛用於製造汽車零件,如頭(tóu)盔、擋泥板、鏟子、擾流板以及更小、更複雜的(de)部件(jiàn)。將(jiāng)要成(chéng)型的材料放置在模具型腔中(zhōng),加熱板由液壓缸關閉。大塊模塑料(BMC)或片狀模塑料(SMC)是通(tōng)過對模具施加壓力來成型,並加熱直(zhí)到發生固化反應。SMC送料(liào)通常被切割以匹配模具(jù)的表麵積。然後冷卻模具,取出零件。
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